Устройство Airline AJS-55-05

Добрый день, Владимир!
Так как устройство обеспечивает ток не более 55А, рекомендуется подождать перед пуском, чтобы АКБ подзарядилась. Стартер во время пуска может потреблять ток более 55А и чтобы устройство не перегружалось и не вышло из строя мы рекомендуем подзарядить АКБ перед пуском. Устройство начнёт подзаряжать АКБ при любом начальном напряжении на ней. Зарядка АКБ происходит в автоматическом режиме.
AJS-55-05 не является чисто пусковым устройством, так как не может обеспечить весь ток потребляемый стартером. Оно призвано помочь Вашей АКБ при пуске. И чем сильнее будет заряжена Ваша АКБ, тем лучше.
С уважением, Ваш

Назначение зарядных устройств AIRLINE - заряд автомобильных и мотоциклетных 6В и 12В свинцово-кислотных аккумуляторных батарей (далее АКБ) любого типа.
Зарядно-пусковое устройство имеет ручной режим зарядки с селектором максимального зарядного тока 2/10 Ампер и максимальным пусковым током 55А.
Оснащена амперметром для контроля зарядного тока.
Преимущества:
Встроенный амперметр
Оригинальный корпус с ручкой
6/12В
Индикатор окончания зарядки
Защиты от короткого замыкания, переполюсовки и перенапряжений.
Яркий дизайн изделия и упаковки
Срок гарантии: 1 год
Скажите,а ЗАЧЕМ,ждать 15 минут,перед пуском?Есть какой нибудь минимальный вольтаж АКБ,при котором можно производить холодный запуск? И еще,автоматическая зарядка АКБ,присутствует?
И еще один вопрос,вот если сравнить данную модель и стороннюю модель( )
она не считается пускозарядником,но тоже имеет место быть(согласно инструкции)возможность запуска ДВС,поясните,доходчивым языком,пожалуйста,в чем разница?!