Видеорегистратор Kenwood KCA-DR300

Непростые времена, чтобы вы знали, нынче не только у автокомпаний, но и у производителей видеорегистраторов. Если в прошлом году в нашей стране было продано аж 1 350 000 единиц таких гаджетов, то в этом, по прогнозам самих участников рынка, они смогут реализовать не более 900 тысяч. И немудрено, устанавливать-то их попросту не на что. Как бы там ни было, даже в такие деньки находятся смельчаки, готовые рискнуть. Видим, говорят, на этом рынке перспективы.
Внешний вид/комплектация/качество сборки
Тем, кто знаком с продукцией Mio, уловить сходство первого в истории Kenwood видеорегистратора KCA-DR300 с ней будет проще пареной репы. Немного поковырявшись в текущей линейке тайваньцев, наткнулся на модель MiVue 536, которая весьма схожа по техническим параметрам и внешнему виду с нашим подопечным. Перед нами компактное и легкое (всего 95 г) устройство, покрытое пластиком, напоминающим софт-тач (из рук не выскользнет), которое довольно надежно фиксируется на единственном имеющемся в комплекте кронштейне-присоске. Нужно просто надеть его на салазки — такое мы видели у Mio, правда, здесь реализация несколько упрощена. Надевается видеорегистратор — во всяком случае на первых порах — с ощутимым усилием, что и позволяет ему удерживаться на кронштейне. (Давно хочу понять, насколько такое решение долговечно, поэтому если кто-то в комментариях поделится своим опытом использования Mio с креплением по методу насадки в течение, скажем, года, буду признателен.)

Запитывается Kenwood KCA-DR300 стандартно для такого рода устройств длинным кабелем со штекером mini-USB через разъем с правого торца. Картинка при этом выводится на 2,4-дюймовый дисплей, под которым расположены четыре функциональных клавиши. Визуально выглядят неплохо, однако при работе с ними ощущается заметный люфт. Других нареканий по качеству сборки нет — все на должном уровне.
Особенности устройства
Kenwood KCA-DR300, как и донорский Mio, оснащен встроенным GPS-приемником. Но вот незадача: если «тайванец» помимо прочего может предупреждать владельца о радарах, то «японец» таких навыков лишен. Не исключено, что функция эта появится в одной из ближайших прошивок. Помимо GPS в KCA-DR300 встроен G-сенсор. Он не только сделал возможной защиту данных при столкновении, но и работает как соглядатай при наезде на ваше авто во время стоянки — устройство может «проснуться» на пять минут для записи в режиме «Парковка». Я, правда, так и не разобрался, что произойдет, если наездов будет два и более. Аналогично и с камерой — привиделось ей движение в кадре, считайте, что оно будет зафиксировано (нужно лишь активировать соответствующий пункт в меню).

И еще. Если понадобится осуществить запись с рук, сняв устройство, то у вас в арсенале 20 минут (проверено!) за счет встроенного аккумулятора. Кстати, в последнее время производители видеорегистраторов повадились выпускать гаджеты с поддержкой двух карт памяти — для перезаписи в случае необходимости отдать улики инспектору ГИБДД на месте. У Kenwood такой возможности нет.
В видеорегистраторе Kenwood KCA-DR300 поддерживается лишь одна карточка памяти объемом до 32 Гб. Немало. Но и тут без нюансов не обошлось. Дело в том, что использовать весь этот объем для съемки обычного, ездового видео вам не удастся. В аппарате зашита необходимость распределить изначально форматированием память для записи фото, видео во время парковки, обычного видео и защищенных файлов. Как итог, на 32-гигабайтной карте для съемки роликов в движении у вас останется максимум 13 Гб. Кроме того, если под файлы с записями в режиме парковки вы места не распределили, то активировать этот тип съемки попросту не удастся — устройство будет жаловаться на недостаток памяти.
Качество съемки