Устройство Вымпел 60

Пусковое устройство ОРИОН Вымпел -60 USBх2 -40-+50С
Автономное пусковое устройство Вымпел-60 предназначено для помощи при пуске двигателя транспортных средств с напряжением бортовой сети 12 В.
особенности
Встроенный Li-ion полимерный аккумулятор.
Устройство обеспечивает многократные пуски.
Многофункциональный жидкокристаллический дисплей.
Двухрежимный светодиодный фонарик.
Выходной разъём - 12 В - 1 А.
Выходной разъём - 5 В - 1 А.
Электронная защита выходных пусковых цепей.
технические характеристики
Тип батарей Li-polymer
Емкость встроенного аккумулятора 12000мА/ч
Выходное напряжение при заряде (разъем CHARGE) 10-14 В
Пусковой ток 200 А
Выходной разъём 1 (12 В) 12 В - 1 А
Выходной разъём 2 (USB)
5 В - 1 А
Масса 900 гр
Габаритные размеры 200*145*62 мм
Температура эксплуатации - ?С
Разбирал. Внутри 4 акк сборки на 12в по 2400мАч, т.е. итоговая емкость вроде 2,4*12*4=115,2 Вт*ч (как-то много). По старым отзывам, может быть другая емкость. В отличие от всех подобных устройств, выход с аккумуляторов идет не напрямую на крокодилы, а через несколько электронных ключей, соединенных параллельно и прикрепленных к массивной медной пластине - в случае замыкания крокодилов и неправильной полярности устройство не выдаст 12в на крокодилы. Также не выдаст 12в, если акк автомобиля сильно разряжен или минусовой крокодил подключен на массу вместо минусового контакта батареи. На ЖК дисплее показывает напряжение встроенного аккумулятора.

Купил 2 недели назад. Пробовал лзаводить "Фиесту" с посаженным аккумулятором - крутил легко, завёл. Всё было бы хорошо... НО!!! Перестал заряжаться!!! Индикатор заряда двигается, а аккумулятор не заряжается! При этом напряжение (на индикаторе) не изменяется. Заряжал сутки - никакого результата! Вот так замечательную вещь можно испортить какой-то мелочью. Завтра пойду менять на какой-нибудь китайский... А хотелось наш, отечественный... Кстати, непонятно, почему разъёмы подписаны латиницей и не по-русски?